Veelgestelde vragen (FAQ)

ICP document

Voor welke landen heb ik een ICP document nodig?
Voor de meeste landen in Europa. Bijvoorbeeld: 
  1. België
  2. Duitsland
  3. Frankrijk
  4. Hongarije
  5. Kroatië
  6. Litouwen
  7. Luxemburg
  8. Oostenrijk
  9. Slowakije
  10. Tsjechië
  11. Verenigd Koninkrijk

Kan ik met een digitaal ICP document reizen?
In meeste gevallen willen de autoriteiten een origineel document zien. In sommige gevallen volstaat eerst een kopie of digitaal document.
Mag ik met een verlopen ICP document reizen of varen in het buitenland?
In het buitenland vraagt met veelal om geldige documenten. Bij een verlopen document kan het vaartuig aan de "ketting" worden gelegd.
Er is iets gewijzigd van een nog geldig ICP document. Kan ik deze nog gebruiken?
Indien de feitelijke toestand van het vaartuig niet meer overeenkomt met de werkelijkheid dan dient te het ICP document te worden aangepast. Je zal een nieuw document moeten aanschaffen. 
Kan ik een ICP document ook buiten Europa gebruiken?
Het ICP document is een Europees document. Soms wordt het ook buiten de Europese Unie geaccepteerd. Het beste document buiten Europa is de Zeebrief.

Kadaster/RDW

Waarom in het kadaster registeren?
Registeren bij het kadaster maakt de registratie een "registergoed". Het juridische eigendom verloopt via de notaris of beëdigd scheepsmakelaar. Het is "zwaarste" eigendomsregistratie vorm (binnenschepregister) die bestaat.
Waar kan ik de registratie regelen?
Registratie bij het kadaster
Mijn vaartuig is ooit geregistreerd bij het kadaster
Wij kunnen de check bij het kadaster uitvoeren of de registratie nog bestaat.
​Hieraan zijn kosten verbonden.

Heb ik bij een rdw/snelle-motorboten-registratie ook een ICP nodig?
Het RDW registratie is een officiële Nederlandse registratie. Voor Duitsland, België en Engeland (VK) wordt het RDW bewijs ook geaccepteerd als 'eigendomsbewijs' van de boot. In die gevallen is geen ICP document nodig.
​Voor de onderstaande landen is een ICP document wel aan te bevelen. Een aantal landen gedogen namelijk de officiële Nederlandse registratie van het RDW. Zoals de landen: Italië, Kroatië, Spanje, Portugal, Oostenrijk en Zwitserland.
​Zij kunnen dus wel naar het ICP document vragen.

Zeebrief

Wanneer is een zeebrief nodig?
Voor de landen die geen ICP document accepteren, is het beste een Zeebrief mee te nemen. Het document is wereldwijd geldig. Om een Zeebrief te ontvangen moet je het vaartuig/schip in het zeeschepenregister van het Kadaster laten opnemen. Bij een Zeebrief hoef je geen ICP te hebben.
Waar kan ik een Zeebrief / Certificate of Registry.aanvragen?
Is een Zeebrief internationaal verplicht?
Het is voor pleziervaartuigen die op zee varen niet verplicht een zeebrief te hebben (voor zeeschepen die bedrijfsmatig varen is dit wel een verplichting). Voor pleziervaartuigen die internationale zeereizen maken, wordt geadviseerd een zeebrief aan te vragen.
Start